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車聯網產業發展行動計劃制定將加速

發布日期:2018-08-30

智能網聯汽車道路測試規范發布

  4月12日,工信部、公安部、交通運輸部發布《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》(以下簡稱《規范》)。《規范》提出,省、市級政府相關主管部門可以根據當地實際情況,依據本規范制定實施細則,具體組織開展智能網聯汽車道路測試工作。《規范》自2018年5月1日起施行。

  測試方案包括測試路段、測試時間、測試項目、測試規程、風險分析及應對措施。測試通知書應當注明測試主體、車輛識別代號、測試駕駛人姓名及身份證號、測試時間、測試路段等信息。其中,測試時間原則上不超過18個月。

  工信部副部長辛國斌表示,道路測試是開展智能網聯汽車技術研發和應用不可或缺的重要環節。“為使車輛在各種道路交通狀況和使用場景下都能夠安全、可靠、高效的運行,自動駕駛功能需要進行大量的測試驗證,經歷復雜的演進過程。智能網聯汽車在正式推向市場之前,必須要在真實交通環境中進行充分的測試,全面驗證自動駕駛功能,實現與道路、設施及其他交通參與者的協調。”

  對于各界關心的安全以及出現交通事故后如何處理等問題,《規范》要求,測試主體、駕駛人都應該遵守現行的道路交通安全法律法規,測試駕駛人必須始終監控車輛運營狀況,監測周圍運行環境,隨時能夠接管車輛。發生交通事故后,按照現行道路安全法律法規,接受處理,和普通汽車的交通違法處罰沒有區別。要求駕駛人、測試主體能夠承擔相應的民事、刑事責任。(來源:經濟參考報)

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轉自中證網

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